Приготовление бетонной смеси, характеристики бетономешалок (миксеров)

Таблица 187 — Характеристика весовых дозаторов

Взвешивание у дозаторов типа ДИ н ВДИ —ручное, у остальных типов — автоматическое.

Таблица 188 Характеристика стационарных бетономешалок

Для инвентарных бетоносмесителей и передвижных устройств малой и средней мощности можно использовать передвижные бетономешалки с применением ручных или автоматических весовых дозаторов.

Таблица 189 Характеристика передвижных бетономешалок

Длительность приготовление бетонной смеси в бетономешалках, работающих по принципу свободного падения, приведена в табл. 190.

Таблица 190 — Наименьшая продолжительность приготовление бетонной смеси в бетономешалках, работающих по принципу свободного падения

Легкие бетонные смеси можно приготовлять в растворомешалках, бегунах и бетономешалках принудительного перемешивания.

Склады заполнителей и цемента. Разгрузку заполнителей с железнодорожных платформ производят с помощью машины типа T-183. Железнодорожные платформы во время разгрузки перемешаются приводной лебедкой. Для разгрузки железнодорожных платформ и кузовов бортовых автомашин могут быть использованы различные механические лопаты: МЛ-3, ЦНИИ МПС. ВНИТО-1 и др., производительность которых зависит от дальности перемещения разгружаемых материалов. Например. при дальности перемещения от 5 до 15 м средняя производительность механической лопаты составляет от 35 до 200 м3 в смену. Применение механических лопат для разгрузочных операций целесообразно только при малой производительности бетоносмесительных устройств. Иногда для разгрузки заполнителей с железнодорожного подвижного состава устраивают специальные эстакады.

Склады заполнителей для бетоносмесительных устройств малой и средней производительности могут быть открытыми, развитыми в длину или веерного типа. Для этой цели на выровненных площадках устраивают покрытия бетонные или из утрамбованного щебня. Каждая фракция заполнителя хранится в отдельном отсеке или штабеле. Для штабелевания заполнителей на складах могут быть использованы бульдозеры, а также передвижные ленточные транспортеры с механической погрузкой заполнителей на ленту. Характеристика передвижных транспортеров приведена в табл. 191.

Таблица 191

На бетонных заводах и полигонах большой производительности для заполнителей следует рекомендовать траншейные склады с транспортными галереями, оборудованные стационарными транспортерными лентами. В таких складах предусматриваются бункеры для обогрева заполнителей в холодный период времени.

На заводах и полигонах большой и средней мощности цемент хранится на силосных складах, имеющих специальное оборудование для загрузки и выдачи цемента в расходные бункеры. Силосы могут быть стальными или железобетонными. Для бетоносмесительных установок малой мощности устраиваются склады цемента небольшой емкости (до 300 г) в виде закромов, бункеров и т. д.

Общие требования к цементным складам: зашита цемента от атмосферных осадков, грунтовых и поверхностных вод, возможность раздельного хранения различных партий и сортов цемента, механическая разгрузка цемента с транспортных средств и подача его в расходные бункеры бетоносмесительных устройств, наличие устройств, препятствующих слеживанию цемента.

Цемент в расходные бункеры бетоносмесительных устройств можно подавать с помощью сжатого воздуха по стальным трубам, а также шнеками и элеваторами различной производительности.

Транспортирование бетонной смеси от бетоносмесительных устройств к месту укладки в дело можно производить автосамосвалами ??3-93, ЗИЛ-585, МАЗ-205 и другими, а также в бадьях или бункерах на бортовых автомобилях, на железнодорожных платформах нормальной и узкой колеи, автопогрузчиками и самоходными шасси, транспортерными лентами (наибольший угол подъема 15—18°, спуска — 10—12э), бетононасосами, кранами в бадьях и бункерах.

Для перевозки бетонной смеси кузова автосамосвалов должны быть достаточно плотными. Для предохранения бетонной смеси от расплескивания в месте примыкания откидного борта к днищу прокладывается слой листовой резины, передний и боковые борта нашиваются стальными полосами или деревянными досками на высоту 20—25 см. На автомобилях-самосвалах, приспособленных для перевозки бетонной смеси, перевозить другие грузы (исключая раствор) не рекомендуется.

Рис. 54. Бадья емкостью 1.6 м3 со шторно-роликовым затвором:

1 — каркас; 2 — корпус; 3 — открывающий рычаг; 4 — щека секторного затвора; 5 — резиновая штора; 6 — предохранительная защелка; 7 — траверса.

Бетонная смесь из автосамосвалов выгружается в подготовленные формы (на полигонах), в опалубку бетонных или железобетонных монолитных конструкций (фундаменты под колонны, отдельные опоры и проч.) или в бункеры, вибробадьи или ковши для подачи в конструкции.

Для этого могут быть использованы вибробадьи (ковши) или бадьи со шторно-роликовым затвором (рис. 54). Характеристика вибробадей (ковшей) приведена в табл. 192. Характеристика бадей со шторно-роликовым затвором приведена в табл. 193.

Таблица 192 — Характеристика вибробадей (ковшей)

Емкость бадей или ковшей подбирают кратной грузоподъемности транспортных средств. Бетонная смесь может быть принята из автосамосвала в одну или несколько бадей Вес бадьи брутто не должен превышать грузоподъемности подъемно-транспортного механизма

При приемке бетонной смеси, доставленной автосамосвалами, можно пользоваться таблицей 194.

Характеристика бадей со шторно-роликовым затвором

Таблица 194 — Объем бетонной смеси в ,м³ при различной загрузке кузова автосамосвала

Продолжительность перевозки бетонной смеси должна определяться по ГОСТ 7473—61 «Смеси бетонные заводского приготовления» в зависимости от температуры при выпуске смеси из бетономешалки и не должна превышать: 1 часа — при температуре смеси 30—20°, 1 1/2 часа— при температуре смеси 19—10°, 2 часов при температуре смеси 9—5°, а для смесей, приготовленных на быстротвердеющих цементах, устанавливается по соглашению между поставщиком и потребителем.

При укладке сравнительно больших объемов бетона (фундаментные плиты, фундаментные блоки и т. п.) с малым рассредоточением и коротким расстоянием транспортирования могут быть применены бетононасосы. В таких случаях бетономешалка и бетононасос должны представлять единый агрегат Производительность бетономешалки должна быть больше, чем бетононасоса на 25—30% Во время укладки бетонной смеси и работы бетононасоса перерывы в подаче бетонной смеси по трубам не допускаются Характеристика бетононасосов дана в табл. 195.

На заводах сборного железобетона и полигонах бетонная смесь укладывается в формы бетоноукладчиками. Характеристика бетоноукладчиков приведена в табл. 196.

Характеристика бетононасосов

Таблица 196 — Характеристика бетоноукладчиков