Электрические шлифовальные машины (ГОСТ 11096—80) работают следующим образом. Вращение от вала 5 (рис. 76) ротора передается шпинделю 2 через одноступенчатый редуктор 3, ведущая шестерня которого нарезана на валу ротора, а ведомая закреплена на шпинделе 2. На выступающем конце шпинделя устанавливают абразивный круг, закрытый защитным кожухом.
К задней части корпуса крепится основная рукоятка с включателем и фильтром для подавления радиопомех 8, а к передней части— корпус редуктора, к которому прикреплен корпус шпинделя, служащий дополнительной рукояткой. Для виброизоляции передняя рукоятка выполнена из губчатой резины, а в задней установлены резиновые амортизаторы.
Рис. 76. Ручная электрошлифовальная машина: 1 — шлифовальный круг, 2 — шпиндель, 3 — редуктор, 4 — вентилятор, 5 — вал ротора, S — электродвигатель, 7 — корпус, 8 — фильтр против радиопомех, 9 — ручка, 10 — курок
Шлифовальные круги ограждают защитным кожухом, закрепленным на шлифовальной машине. На корпусе шлифовальной машины обозначают направление вращения рабочего инструмента.