Путевые ящики устанавливают в соответствии с рис. 82. Кабели, вводимые в путевые ящики, защищают от механических повреждений стальными трубами. Разделку кабелей в путевых ящиках производят аналогично разделке в концевых муфтах, с той лишь разницей, что ленточная броня зажимается под фланец с защитной трубой.
На электрифицированных участках в путевых ящиках производят металлическое соединение перепаянных свинцовых оболочек и брони всех кабелей между собой.
Разделка кабелей в муфтах типов УКМ и УПМ. Муфты УКМ и УПМ устанавливают на расстоянии 1 300 мм от внутренней грани головки рельса до центра муфты, а по вертикали центр фланца муфты должен находиться на 10 мм ниже уровня головки рельса. Муфты могут быть подняты в зависимости от местных условий, но в этом случае наиболее выступающая верхняя часть ее не должна находиться выше 200 мм над головкой рельса.
При разделке на конец кабеля вначале надевают защитную трубу и нижний фланец вводного отверстия муфты. Затем на расстоянии 200—250 мм накладывают закрепляющий бандаж, снимают все оплетки, а бронеленты отгибают под прямым углом. Разделка кабеля, подключение жил,
Рис. 83. Разделка кабеля в муфтах УКМ и УПМ:
1— бандаж из отожженной стальной проволоки диаметром 1мм; 2— уплотнение из джутовой оплетки; 3— бандаж из суровой нитки. проваренной в парафине; 4 —медная проволока 1,5мм для перепайки свинцовой оболочки с броней на электрифицированных участках; 5—ленточная броня кабеля; 6 — фланец защитной трубы; 7—бандаж из суровых ниток; 8 —внутренняя джутовая оплетка
закрепление брони и соединение свинцовой оболочки с броней производят так же, как и в кабельной стойке. На участке кабеля, располагающегося в шейке муфты (25—30 мм), внутренняя джутовая оплетка не снимается. Свинцовая оболочка должна выступать на 10 мм после джутовой оплетки, а бумажная лента — на 8—10 мм от края свинцовой оболочки (рис. 83).
Разделка кабеля в муфте светофорного стакана
Вначале на джутовую оплетку кабеля, выведенного наружу через кабельную муфту и камеру с клеммными колодками светофорного стакана, накладывают проволочный бандаж на расстоянии 120 мм от конца. Затем снимают оплетку, а бронеленты отгибают вниз и закрепляют вторым бандажом, как и в концевых муфтах. Свинцовая оболочка должна выступать от отогнутой брони на 20-ил, а бумажная лента— на 8—10 мм от свинцовой оболочки. Жилы кабеля наращивают проводом ПР-500 сечением 1—1,5 мм2 путем скрутки и пропайки. На места соединения жил с проводом надевают бумажные пропарафиненные гильзы.
После окончания соединения жил на отогнутую броню накладывают стопорный конус из джутовой оплетки с таким расчетом, чтобы он плотно входил в муфту. Соединение жил с проводом располагают так, чтобы кабельная масса после заливки закрывала верхние концы бумажных гильз не менее чем на 15 мм.
Жилы кабеля в муфте светофорного стакана можно не. наращивать проводом, а защищать их полихлорвиниловыми трубками.
Перепайку свинцовой оболочки с броней кабеля выполняют аналогично перепайке в концевых муфтах, с той лишь разницей, что соединяющий провод выводят через кабельную массу в камеру светофорного стакана (рис. 84).
Рис. 84. Разделка кабеля в муфте светофора: 1—бандаж из отожженной стальной проволоки диаметром 1 — 1,5 мм; 2 — уплотнение из джутовой оплетки; 9— бандаж из суровей нитки, проваренной в парафине; 4 —медный провод 1,6 — 2.6 мм2 для перепайки брони кабелей на электрифицированных участках; 5—бандаж из проволоки диаметром 1 мм; 6 — бумажная гильза, пропитанная в парафине; 7—провод ПР 1 — 1,5 мм2
В светофорах, заземленных на среднюю точку дросселя, броня и свинцовая оболочка обязательно должны быть изолированы от корпуса стакана. Изоляцию устраивают путем многослойной намотки стопорного конуса из внутренней джутовой оплетки.
кабеля контакт вводной панели или прибора. Наружные покровы и броню, начиная с конца кабеля и до бандажа, разматывают и обрезают. От проволочного бандажа на расстоянии 300—400 мм делают очень осторожно, стараясь не повредить хлорвиниловую изоляцию жил, круговой надрез на всю толщину хлорвинилового шланга и стягивают его с конца кабеля. После этого кабель крепят сксбами. Затем с конца жил снимают изоляцию и жилы подключают на клеммы.
При подключении жил на клеммы следят, чтобы хлорвиниловая изоляция жил не попала под гайку или между шайбами контактных болтов.