Для лучшей очистки масла в сепараторе его подогревают до температуры 47 – 65 °С. В качестве подогревателя используют кожухотрубные теплообменники, по конструкции аналогичные описанным. Теплоносителем в этом случае являются пар или электроподогреватели типа ЭП – 1,5 (рис. 52). Электроподогреватель обеспечивает нагрев масла на 25 – 30 °С при протекании через него до 1500 л/ч масла.
Электроподогреватель состоит из 12 электронагревательных секций, горизонтально расположенных в корпусе. Концы секций с клеймами выведены на торцы электронагревателя и закрыты кожухами. В верхней части корпуса расположены плавкий предохранитель, обеспечивающий защиту электронагревателя от перегрева, и труба с фланцем, служащая для отвода нагретого масла. В нижней части расположена труба, через которую масло поступает в подогреватель. Маслоподогреватели обычно располагают непосредственно у сепараторов масла.
Прессбаки
Рис. 53. Прессбак
1 – предохранительный клапан; 2, 3 – поплавковое реле; 4 – вентиль 1U КЧ 877бр; 5 – распределитель РЭП1–1; 6 – вентиль ВВ‑34; 7 – указатель уровня
Прессбаки (рис. 53) устанавливают в маслосистемах для сглаживания пульсаций подачи масла, выравнивания давления и кратковременной (2 – 5 мин) подачи его к узлам трения при внезапной остановке насосов. Применяемые в маслосистемах прессбаки представляют собой баллоны вместимостью 0,5; 1; 2; 3; 6 или 9 м3. Полезная емкость принимается равной 2/3 от общей.